冷彎機(jī)廠家專業(yè)生產(chǎn)冷彎機(jī)、數(shù)控冷彎機(jī)、液壓冷彎機(jī)等，冷彎成型機(jī)設(shè)備的保養(yǎng)工作十分重要，可以有效地延長冷彎成型機(jī)設(shè)備的使用壽命，下面由廠家為大家介紹下冷彎成型機(jī)設(shè)備如何保養(yǎng)。


    在對(duì)冷彎機(jī)操作之前，先要檢查機(jī)械的各個(gè)部位，是否做了相應(yīng)的潤滑工作，在冷彎成型機(jī)上的主軸部分還要使用耐高溫的油脂進(jìn)行潤滑，要適當(dāng)添加油脂，加多了會(huì)影響冷彎機(jī)的散熱功能，嚴(yán)重會(huì)導(dǎo)致軸承無法正常工作。


    定期檢查冷彎機(jī)的輥軸承，這個(gè)位置工作環(huán)境比較惡劣，容易導(dǎo)致軸承損壞，如果發(fā)現(xiàn)了軸承損壞，一定要及時(shí)進(jìn)行更換，以免造成更大的損失，對(duì)于齒輪箱的潤滑油脂流動(dòng)性較好，要定期檢查齒輪箱的運(yùn)行情況，若聽不到任何聲音，要及時(shí)查看冷彎機(jī)的軸承。


    對(duì)于冷彎成型機(jī)組的工作原理，首先應(yīng)該了解的就是它的組成部分，冷彎機(jī)是有六大部分組成，其六大部分分別是：冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、 電氣控制系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)、底座和輔助系統(tǒng)。然后就是冷彎機(jī)的工作原理了，就是初期工作，是先有輔助系統(tǒng)中的門式托架置于兩個(gè)主動(dòng) 滾輪的中央，然后隨之其中液壓系統(tǒng)，這樣液壓缸便會(huì)去推動(dòng)燕尾槽以及冷彎滾輪進(jìn)行冷壓型鋼，在這個(gè)過程當(dāng)中，等到達(dá)期望中的弧度 的時(shí)候，并可以關(guān)閉液壓系統(tǒng)了。這個(gè)時(shí)候再去啟動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)，讓主動(dòng)滾輪去轉(zhuǎn)動(dòng)然后依賴摩擦力來帶動(dòng)型鋼的緩緩前進(jìn)，就這樣一個(gè)連 續(xù)而高效的冷彎作業(yè)就可以被實(shí)現(xiàn)了。帶到結(jié)束之后，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，使液壓缸回之原來狀態(tài)，并將冷彎型鋼放在輔助系 統(tǒng)的門式托架的上面就可以完成整個(gè)工作的流程?？此坪唵蔚牧鞒蹋瑓s在許多細(xì)微之處值得大家注意和認(rèn)真操作的。




冷彎成型設(shè)備軋輥的設(shè)計(jì)特點(diǎn)

       冷彎成型設(shè)備的核心部分---軋輥。   是冷彎成型的靈魂，軋輥的設(shè)計(jì)是極其重要的，軋輥的設(shè)計(jì)特點(diǎn)如下：


　　1、冷彎成型設(shè)備各道次平均受力原則，全線滾輪平均受力，磨損均衡，延長軋輥使用壽命。


　　2、冷彎成型設(shè)備的軋輥采用材料是利用其耐磨性能，但具體的強(qiáng)度與硬度是矛盾的，熱處理時(shí)要利用C12MoV的紅硬性，淬火后，兩次甚至三次回火才能達(dá)到硬度。


　　3、軌道圓弧部位是滑軌核心部位，前幾道壓成型后的圓弧位，在后道次軋折立邊時(shí)，應(yīng)對(duì)已成型的圓弧，通過上下軋輥或橫輪，進(jìn)行有效管束保護(hù)，不然，材料在拉伸過程中圓弧位一定會(huì)變化，R變小成為三角形，鋼珠不到底，兩點(diǎn)接觸產(chǎn)生噪音，R變大時(shí)，配合軌產(chǎn)生晃動(dòng)，滑軌使用時(shí)軌跡模糊，受力不均，滑軌變形，縮短壽命。


　　4、滾壓穩(wěn)定性問題，生產(chǎn)中經(jīng)常碰到材料在滾道中左右偏擺的問題，實(shí)際上是單組滾輪受不對(duì)稱，左邊受力大，材料往右邊偏擺；右邊受力大，材料往左邊偏擺。


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